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Repavimentación de Calles Proyectos

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Repavimentación de Calles

A. Repavimentación de Calles

La repavimentación es necesaria para reparar calles deterioradas que son un peligro para la seguridad pública y que están generalmente en mala condición. Los residentes, dueños de negocios y visitantes al Distrito 33 se beneficiaran de dichas mejoras cuando manejen sobre las calles.

Dinero del “menu” son los unicos fondos disponibles para repavimentar calles residenciales en los distritos de Chicago. Gracias al subsidio federal, el costo por repavimentar las prim- eras cinco cuadras es $43,500 por cada cuadra. El costo promedio por la repavimentación de cada cuadra adicional es $72,000.

Por favor seleccione una de las siguientes opciones:

Proyectos

1. Luces de Campo de Fútbol

Instalación de luces para el campo de fútbol en Horner Park por la California y Cullom. La iluminación permitirá a la comunidad hacer un mayor uso de estas canchas populares durante el horario del parque.

Costo Estimado: $25,000

Ubicación: Horner Park

   

Image for Luces de Campo de Fútbol

2. Cuatro Bancos y Equipos de Ejercicio para Horner Park

Instalación de dos bancos cada uno para las canchas de baloncesto y tenis (a lo largo de Montrose al oeste del río) para proporcionar un espacio cómodo tanto para los espectadores como para las personas que esperan su turno para jugar. Además, se establecerán estaciones de ejercicio como barras de tracción, bancos para sentarse, etc. alrededor del parque para brindar más oportunidades gratuitas de ejercicios al aire libre para la comunidad.

Costo Estimado: $45,000

Ubicación: Horner Park

   

Image for Cuatro Bancos y Equipos de Ejercicio para Horner Park

3. Espacio de Juego en la Naturaleza

Creación de un espacio de juego natural en Horner Park cerca de California y Belle Plaine para fomentar la conexión de los niños con la naturaleza al proporcionar un área al aire libre donde los niños pueden tener experiencias prácticas y positivas. Los diseños actuales incluyen un borde de cerca de riel dividido para definir el espacio con una entrada y señalización en un cenador ajardinado, vigas de equilibrio, un escenario, anillos de asientos de troncos, mesas de ajedrez de madera y otros elementos naturales y paisajísticos nativos para un juego natural espontáneo y autoguiado.

Costo Estimado: $25,000

Ubicación: Horner Park

   

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4. Granja de capacitación para refugiados de Global Gardens

Instalación de una fuente de agua dedicada para el jardín y electricidad para alimentar el almacenamiento en frío de productos en este espacio comunitario en Lawrence y Manor. Esto mejorarán la seguridad alimentaria del vecindario al aumentar el acceso a productos frescos, cultivados localmente y asequibles para los residentes.

Costo Estimado: $60,000

Ubicación: Lawrence Ave and Manor

   

5. Revestimiento de la Cancha de Baloncesto Área de Juegos de Sacramento

Reparación / repavimentación de la cancha de baloncesto en Sacramento y Addison. La cancha actual está agrietada y las superficies irregulares hacen que el juego sea peligroso. Este proyecto mejorará el uso y disfrute de la comunidad de Sacramento Playlot.

Costo Estimado: $50,000

Ubicación: Área de Juegos de Sacramento

   

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6. Mejoras de flecha de giro a la izquierda en Belmont / Elston / California

La financiación cubriría mejoras en las señales de giro a la izquierda para el tráfico en dirección hacia el este de Belmont (girando a la izquierda en California) y el tráfico en dirección sureste de Elston (girando a la izquierda en Belmont). El tráfico en dirección oeste de Belmont no tiene una señal de giro a la izquierda en California, por lo que los fondos también incluirán una señal de giro a la izquierda aquí. Debido a que algunos flujos de tráfico en esta área tienen luces verdes más largas, esto crea confusión y peligro para los conductores que giran a la izquierda. Proporcionar actualizaciones a las señales de giro a la izquierda en esta área mejorará la seguridad en esta concurrida intersección.

Costo Estimado: $70,000

Ubicación: Belmont / Elston / California

   

7. Reparación de Aceras y Bordillos en Diversey Avenue

El financiamiento de este proyecto pagaría las reparaciones necesarias a la acera ubicada en el lado norte de Diversey Avenue entre Richmond y Francisco. Esto mejoraría la seguridad de esta zona peatonal.

Costo Estimado: $85,000

Ubicación: Diversey/Richmond/Fransisco

   

8. Reparación de la Plataforma de la Parada de Autobús en la Cuadra 3400 de Lawrence Avenue

La financiación cubriría la muy necesaria reparación de una plataforma de autobús de hormigón en 3458 W. Lawrence Ave. (Lawrence y St. Louis, la parada de autobús en dirección oeste). La plataforma de la parada de autobús está completamente agrietada y, si se repavimenta, mejorará la seguridad de muchos ciclistas y conductores, ya que es una zona comercial muy concurrida.

Costo Estimado: $20,000

Ubicación: Lawrence/St. Louis

   

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9. Carriles para Bicicletas con Amortiguación de Montrose

El Distrito 33 está trabajando con los distritos vecinos para mejorar el viaje en Montrose (del río Chicago a Kimball) para los ciclistas de nuestra ciudad.

Costo Estimado: $100,000

Ubicación: del río Chicago a Kimball

   

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10. Corredor de Cruces Peatonales Comunidad de la Avenida Kedzie

Una serie de 12 cruces peatonales creativos que celebran la rica diversidad del vecindario, mejoran la seguridad de los peatones, embellecen nuestro paisaje urbano y activan el corredor comercial central de Kedzie entre Montrose y Lawrence, a través del corazón del 33rd Ward.

Costo Estimado: $60,000

   

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11. Instalación de luz en los Callejones Oscuros

Las calles y callejones bien iluminados hacen que nuestra ciudad sea más segura. Estos fondos permitirán la instalación de 15-20 nuevas luces que se agregarán a los postes eléctricos que aún no tienen luces. El equipo de la concejal trabajarán con los vecinos para encontrar callejones elegibles para recibir una nueva instalación de luz.

Costo Estimado: $10,000

   

Este es un verdadero callejón en el distrito 33

12. Señales Peatonales intermitentes

El Departamento de Transporte de Chicago (CDOT) realizó un estudio de tráfico en Elston y Francisco después de que un niño que asistía al parque fuera atropellado por un vehículo que aceleraba por Elston. CDOT concluyó que agregar señales de alto probablemente causará accidentes adicionales. Sin embargo, CDOT recomendó la instalación de letreros de ceder el paso para peatones a ambos lados de Elston.

Costo Estimado: $50,000

Ubicación: Elston y Francisco