1. TOLDO/CUBIERTA PARA LA CANCHA DE BALONCESTO DE GLADSTONE |
2. AREA AMIGABLE PARA PERROS EN FOSTER PARK |
3. CERCA DE HIERRO WILSON PARK |
4. INICIATIVA /PROPUESTA PARA JARDÍN COMUNITARIO |
5. CAMINO MEJORADO CON PIEDRAS PAVIMENTADAS EN ROSEDALE PARK |
6. ILUMINACIÓN ACTUALIZADA CERCA DEL PARQUE DE LA INDEPENDENCIA |
7. BOTES DE BASURA DECORATIVOS A LO LARGO DEL DISTRITO |
8. ILUMINACIÓN ACTUALIZADA EN MILWAUKEE AVENUE |
9. LUCES LED DE COLORES BAJO EL VIADUCTO DE LA MILWAUKEE: Pasarela OPCIÓN 1 |
10. LUCES LED DE COLORES BAJO EL VIADUCTO DE LA MILWAUKEE: Fachadas + Pasarelas OPCIÓN 2 |
11. ILUMINACIÓN DE 4600 Y 4700 North Central |
12. REPARACIONES DE ACERAS A TRAVÉS DE TODO EL DISTRITO |
13. EXTENSIÓN DEL BORDE DE LA ACERA ENTRE AVONDALE E IRVING PARK |
14. EXTENSIÓN DEL BORDE DE LA ACERA ENTRE LAWRENCE Y LINDER |
15. EXTENSIONES DE BORDES DE ACERAS ENTRE BRYN MAWR Y MCVICKER |
16. EXTENSIONES DE BORDES DE ACERAS ENTRE FOSTER Y LECLAIRE |
17. NUEVA CERCA Y ILUMINACION CERCA DEL ESTACION DE METRA PARA GLADSTONE PARK |
. ¿Qué porcentaje del presupuesto total debería ser asignado para repavimentar calles y aceras? ($1,000,000)
El presupuesto discrecional es el unico financiamiento disponible para reparar los calles y los pasajes residenciales en Chicago. Gracias a un subsidio federal, el costo para reparar los primeros cinco bloques de calle es $43,500 por bloque. El costo promedio para cada calle adicional es $72,000. El costo del primero pasaje es $31,500, y $49,500 para los pasajes adicionales. Nota: Las calles prioritaria para reparar en el districto 45 incluye Merrimac de Gunnison a Strong, Edmunds de Central a Lester, Lamon de Carmen a Argyle, Waveland de Tripp a Kedvale, y Argyle de Nagle a Neenah.
1. TOLDO/CUBIERTA PARA LA CANCHA DE BALONCESTO DE GLADSTONE ($50,000)
Una cubierta para para la cancha de baloncesto permitiría al personal del Distrito de Parques, asistir a más niños y brindar un ambiente más seguro para las actividades del campamento. Aprende más: http://bit.ly/GladstoneParkAwning
Costo Estimado: $50,000
2. AREA AMIGABLE PARA PERROS EN FOSTER PARK ($100,000)
Actualmente el distrito no cuenta con una área designada para perros. Construir una área designada para perros en Austin-Foster Park creará un espacio seguro para que los perros interactúen y se ejerciten entre ellos. Se buscará financiamiento adicional para el área amigable para perros a través de subsidios y recaudación de fondos. Aprende más: http://bit.ly/AustinFosterDFA
Costo Estimado: $100,000
4. INICIATIVA /PROPUESTA PARA JARDÍN COMUNITARIO ($15,000)
Los parques con un Consejo activo serían elegibles para obtener fondos para apoyar un jardín comunitario. Los fondos podrían usarse para parcelas de jardín, cercas y otras necesidades de infraestructura. Aprende más: http://bit.ly/CommunityGardensCosts
Costo Estimado: $15,000
7. BOTES DE BASURA DECORATIVOS A LO LARGO DEL DISTRITO ($25,000)
Instalar 16 botes de basura decorativos en toda el distrito en los lugares más concurridos.Esto promoverá calles y aceras más limpias ,esto también es una forma efectiva de mejorar la apariencia del vecindario. Aprende más: http://bit.ly/DecorativeTrashCans
Costo Estimado: $25,000
9. LUCES LED DE COLORES BAJO EL VIADUCTO DE LA MILWAUKEE: Pasarela OPCIÓN 1 ($140,000)
Instalar luces LED de colores debajo del viaducto ubicado al norte de la Milwaukee, al norte del Centro de Tránsito de Jefferson Park y al sur de la estación del Distrito 16 como una herramienta de creación de espacios y seguridad pública. i) Opción uno $ 140,000: Para adicciones futuras de iluminación e infraestructuras del sendero de peatones. ii) Opción dos $ 240,000: Para adiciones futuras de iluminación e infraestructura de pasarelas y fachadas. Aprende más: http://bit.ly/ColoredLEDLights
Costo Estimado: $140,000
10. LUCES LED DE COLORES BAJO EL VIADUCTO DE LA MILWAUKEE: Fachadas + Pasarelas OPCIÓN 2 ($240,000)
Instalar luces LED de colores debajo del viaducto ubicado al norte de la Milwaukee, al norte del Centro de Tránsito de Jefferson Park y al sur de la estación del Distrito 16 como una herramienta de creación de espacios y seguridad pública. i) Opción uno $ 140,000: Para adicciones futuras de iluminación e infraestructuras del sendero de peatones. ii) Opción dos $ 240,000: Para adiciones futuras de iluminación e infraestructura de pasarelas y fachadas. Aprende más: http://bit.ly/ColoredLEDLights
Costo Estimado: $240,000
12. REPARACIONES DE ACERAS A TRAVÉS DE TODO EL DISTRITO ($150,000)
Reparar las aceras destruidas en toda el distrito según la gravedad para hacerlas más seguras para los peatones. El costo promedio para reemplazar las aceras de un bloque es de $ 75,000. Aprende más: http://bit.ly/SidewalkReplacements
Costo Estimado: $150,000
13. EXTENSIÓN DEL BORDE DE LA ACERA ENTRE AVONDALE E IRVING PARK ($60,000)
Extender el borde de la acera en el lado sureste y suroeste de Avondale en Irving Park para aumentar la seguridad de los peatones y evitar que los autos se estacionen en Avondale. Aprende más: http://bit.ly/AvondaleBumpOut
Costo Estimado: $60,000
14. EXTENSIÓN DEL BORDE DE LA ACERA ENTRE LAWRENCE Y LINDER ($70,000)
Extender el borde de la acera del lado noreste y sureste entre Lawrence y Linder para aumentar la seguridad de los peatones y de aquellos que cruzan la calle en Jefferson Memorial Park. Aprende más: http://bit.ly/LawrenceLinderBumpOut
Costo Estimado: $70,000
15. EXTENSIONES DE BORDES DE ACERAS ENTRE BRYN MAWR Y MCVICKER ($70,000)
Extender los bordes de las esquinas noreste y sureste entre Byrn Mawr y McVicker para aumentar la seguridad de los peatones y de los estudiantes que caminan a la Escuela Primaria Hitch. Aprende más: http://bit.ly/BrynMawrMcVickerBumpOuts
Costo Estimado: $70,000
16. EXTENSIONES DE BORDES DE ACERAS ENTRE FOSTER Y LECLAIRE ($70,000)
Extender los bordes de las esquinas noreste y sureste entre Foster y Leclaire para aumentar la seguridad de los peatones y ayudar en la prevención de adelantar ilegalmente a la derecha a la intersección. Aprende más: http://bit.ly/FosterBumpOut
Costo Estimado: $70,000